בתהליך של מכונת הרכבה אוטומטית מכנית, שינוע והזנה של חלקים בסיסיים וחלקי ציוד ופעולות ציוד ניתן להשלים באופן חלקי או מלא חצי אוטומציה או אוטומציה. המטרה העיקרית של אוטומציה של מכונות וציוד היא להבטיח איכות ויציבות המוצר, לשפר את תנאי העבודה, להגדיל את פריון העבודה, ולהפחית את עלויות הייצור. הדרישות הכלליות של אוטומציה ציוד הן: אצוות הייצור של המוצר היא גדולה; הציוד האוטומטי של מבנה המוצר יש manufacturability טוב, כגון הפרדה מצוינת של פעולת הציוד, כיוון פשוט ומיקום של חלקים, ודבק רב שימושי ריתוך במקום חיבור משורשרים לחיבור בין חלקים , כדי למנוע שימוש בחלקי התאמה כגון אטמים; לאחר בחירת ציוד אוטומטי, זה צריך להיות השפעות כלכליות טובות יותר. מידת האוטומציה של פעולות הציוד צריכה להיקבע לעתים קרובות באמצעות ניתוח טכני וכלכלי.
היסטוריה קצרה התקינה וההחלפה של חלקים ורכיבים בתעשיית ייצור המכונות במאה ה -19 שימשו לראשונה בייצור נשק קל ושעוני קיר, ובהמשך בתעשיית הרכב. בתחילת המאה ה -20, חברת פורד מוטור של ארצות הברית הקימה לראשונה קו ציוד נייד לרכב באמצעות מסועים, חילקה את התהליך ויישמה פעולות ציוד מיוחדות בכל תהליך, אשר קיצרו את מחזור הציוד בכ -90% והפחיתו את עלויות הייצור. הופעתם ופתיחתם של קווי ייצור וציוד נייד לסירוגין פתחו מסע לשימוש בציוד אוטומטי בייצור המוני. לכן, ציוד אוטומטי פשוט כגון הזנות אוטומטיות מסוג הופר ומכונות הידוק בורג ואגוזים אוטומטיות הופיעו בזה אחר זה. ייצור בקנה מידה גדול של מיסבים, מצמדים, מנועים קטנים ובינוניים ומוצרים מכניים וחשמליים אחרים עם מעט חלקים וציוד וטכנולוגיה פשוטים, כמו גם כמה רכיבים פשוטים במכונות חקלאיות לרכב, מכשור ומוצרים אחרים, וחלקם משתמשים גם במכונות ציוד אוטומטיות או חצי אוטומטיות (קווים) . עם זאת, בשל המגבלות הגדולות על מבנה המוצר של ציוד אוטומציה מתאים, ההשקעה הגדולה בציוד אוטומציה וההסתגלות הקטנה לשינוי המוצר, אוטומציה של ציוד בייצור מכונות משמשת רק לייצור המוני. בשנות השישים, עם הפיתוח המהיר של טכנולוגיית הבקרה הדיגיטלית, הופיע ציוד בקרה דיגיטלי עם רמה גבוהה יותר של אוטומציה ויכולת הסתגלות רבה יותר, ואז ניתן היה להשתמש בציוד אוטומציה בייצור המוני מסוגים שונים. בשנת 1982, מפעל יחיד ביפן בחר רובוט תעשייתי בשליטה דיגיטלית כדי לצייד באופן אוטומטי מגוון של מנועי סרוו DC סטנדרטיים.
תוכן שורש האוטומציה של ציוד מכני כוללת בעיקר תיבת הילוכים אוטומטית, הזנה אוטומטית, ציוד אוטומטי ובקרה אוטומטית.
שידור על פי שיטות השידור השונות של חלקים בסיסיים בין תחנות ציוד, ניתן לחלק את מבנה מכונות הציוד (קווים) לשתי קטגוריות: מכונות ציוד סיבובי ומכונות ציוד ישר קדימה. (1) המבנה הסיבובי פשוט יחסית, קל להבטיח את דיוק המיקום, ויש מעט תחנות ציוד. הוא מתאים לרכיבים ומוצרים קטנים ובינוניים עם מספר קטן של חלקי ציוד. החלקים הבסיסיים יכולים להיות מועברים ברציפות או לסירוגין, ובמהלך שידור לסירוגין, פעולת הציוד מתבצעת כאשר החלקים הבסיסיים מועברים ברציפות. שידור לסירוגין נמצא בשימוש נרחב. (2)המבנה של סוג ישר קדימה מבולגן יותר מאשר הסוג הסיבובי, מספר תחנות הציוד אינו מאוגד, ההתאמה גמישה יותר, שטח הרצפה גדול, והחלקים הבסיסיים מועברים בדרך כלל לסירוגין. על פי הקצב של שידור לסירוגין, הוא מחולק לסוג סינכרוני וסוג אסינכרוני. הסוג הסינכרוני מתאים לאירועים עם אצוות גדולות, כמה חלקים ומחזור קצר; הסוג האסינכרוני מתאים לקו הציוד עם ציוד קצב מבולגן ושילוב של ציוד ידני וציוד אוטומטי. ציוד ההולכה כולל בעיקר שולחן סיבובי, ציוד לשידור שרשרת וציוד שידור שרשרת מלחציים אסינכרוני. ציוד שינוע שונים זמינים למיקום ישיר של חלקי בסיס או מיקום עם גופי נלווה.
האכלה ישנם שני סוגים בסיסיים של האכלת סילו והאכלת הופר, והמבנה והמאפיינים שלהם דומים לציוד טעינה ופריקה של כלי מכונה.
פעולת ציוד פעולת ציוד אוטומטית כוללת ניקוי אוטומטי, איזון, מיון, טעינה, חיבור ובדיקה וכו ', ולעיתים כוללת אריזות מוצר וכמה הליכי עיבוד עזר.